Ich habe einen Trend bemerkt: Luxus-Uhrenmarken vereinen sich mit anderen Marken, um neue Versionen ihrer vorhandenen Uhren zu kreieren. Nun, das ist keineswegs ein neuer Trend, aber es ist eine, die einen spürbaren Aufschwung zu spüren hat. Überraschenderweise konzentrieren sich diese Kooperationen auf andere Anpassungen eines Luxus-Lebensstils. Wenn es um Statussymbole geht, ist Ihr eigenes Flugzeug sicherlich dort oben, und für diejenigen, die sich an die Produkte von Piper Aircraft gezogen fühlen, wird der neue Raymond Weil Freelancer Piper eine interessante Fortsetzung dieses Trends bedeuten.
Überraschend genug für eine solche Zusammenarbeit, ich sehe keine Piper Aircraft auf die Uhr (wir bestätigten mit der Marke, dass das Piper-Logo nur auf der Box auftaucht). Das macht für eine seltsame Zusammenarbeit, aber es macht es auch ein bisschen flexibler für diejenigen, die nicht fliegen Pipers: Es ist einfach eine Pilotuhr von Raymond Weil.
Spezielles Branding beiseite, der Raymond Weil Freelancer Piper hat definitiv einen vollen Schwanz von Flugzeug-inspirierten Cues. Was mir zuerst das Auge erwähnte, war das Untersekunden-Zifferblatt um 9 Uhr, was den Blick eines Haltungsindikators mit sich bringt, der auf dem Armaturenbrett eines Flugzeuges zu finden wäre. Vorbei zeigt der Handapparat die Rotorblätter, die auf der Vorderseite des Flugzeugs gefunden werden, die ich wirklich mag. Zusammen mit einem schönen Design nicken, sieht das Mobilteil gut für die Uhr.
Daneben sind wir mit den Komplikationen, die dazu beitragen, das, was als Pilotenuhr betrachtet wird, zu verlassen. Ich mag natürlich die GMT-Komplikation (mit der Hand, die nur am Ende rot ist, die auf Ablenkung auf dem Zifferblatt abschneiden soll), und dann gibt es auch den Chronographen. Dafür hast du die Chrono-Minuten um 12 Uhr und die Stunden um 6 Uhr; Diese Komplikation wird durch die Tachymeter-Lünette rund um das AR-beschichtete Saphirglas abgerundet. All dies wird durch die RW5020 Chronographenbewegung ermöglicht, die in das Gehäuse gesteckt ist.
Wenn wir von diesem Fall sprechen, erwarten wir generell Pilotenuhren, um ein bisschen größer zu sein, denn das war, wie die Dinge "zurück in den Tag" gemacht wurden, um die Lesbarkeit zu verbessern. Hier kommt der Raymond Weil Freelancer Piper bei 45mm Durchmesser (knapp 14mm hoch) und ist aus Stahl und Titan gefertigt. Während wir kein Wort darüber haben, welchen Teil des Falles aus Titan besteht, sollte dies dazu beitragen, das Gewicht etwas zu reduzieren, was bei größeren Uhren wie diesen vorteilhaft ist. Die gleiche Materialkombination zeigt sich auf der Faltschließe, so dass es eine willkommene Konsistenz in den Materialien gibt (und man geht davon, endet).
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